A peine dévoilée au monde entier, la nouvelle BMW i3 s’expose à quelques encablures des Champs-Elysées. Une exclusivité à plus d’un mois du salon de Francfort ! Dévoilée conjointement en début de semaine à Londres, à Pékin et à New York, la nouvelle BMW i3 montrait pour la première fois au monde entier sa plastique, un peu plus d'un mois et demi avant que le public ne la découvre officiellement au prochain salon de Francfort. Pourtant, pour ceux qui ne sauraient attendre plus longtemps, et qui par chance se trouveraient dans les environs de Paris, un premier contact est possible avec le premier modèle de la gamme "BMW i". En effet, habitué aux avant-premières, le showroom BMW de Paris, sur l'avenue Georges V près des Champs-Elysées, accueille une i3 de présérie. L'occasion de la découvrir... et pourquoi pas monter dedans! Electrique chic Qui dit présérie dit pas complètement de série. Ne vous offusquez pas en vous invitant dans l'habitacle de cette première i3 française de la qualité de certains plastiques, des contreforts de porte à la planche de bord: il ne survivront pas au passage de série! En revanche tout le reste est vrai, de la sellerie très originale mêlant cuir et toile, au très chic placage bois face au passager avant, en passant par ce toit vitré allant des places avant aux places arrière, divisé en deux par un fin ciel de toit (dommage). En revanche tel qu'il est présenté, il regorge sans doute d'options dont on ne sait pas encore le prix. De quoi, c'est sûr, faire grimper la note initiale de 34.990€. Impression d'espace La première impression en montant à bord est agréable, mélange de qualité premium (hormis les plastiques de présérie) et de minimalisme. Les portières avant sans contours de vitres, l'ouverture antagoniste des (petites) portières arrières ou encore le plancher plat (pas de pont central) participent à cette impression d'espace. A noter que les comme pour une voiture deux portes, les sièges avant s'escamotent pour faciliter l'accès à l'arrière. Si l'on ne connaît pas exactement la contenance du coffre, le seuil de chargement paraît très haut pour le quotidien, le moteur venant se loger juste dessous. Comme chez Porsche, un rangement (minimal) prend place sous le capot avant. High tech Que ceux qui ne seraient pas emballés par le physique de cette BMW i3 attendent un premier contact avec la voiture, la vraie: le traitement très flatteur de l'intérieur fait mouche et est une véritable invitation à l'essai de la voiture. De plus la technologie semble omniprésente, des deux écrans face au conducteur et au centre de la planche de bord, au levier de vitesse inédit, juste derrière le volant façon voiture. Une première impression très agréable, en attendant de l'emmener sur route! La i3 et la i8 ensemble à Francfort! Après sa présentation officielle mondiale en public au salon de Francfort (12 au 22 septembre 2013) aux côtés du second modèle BMW i, la sportive plug-in hybride i8, cette i3 arrivera sur nos routes hexagonales dès le mois de novembre. En attendant, vous pouvez venir l'admirer en exclusivité au showroom BMW Georges V, situé au numéro 38 de l'avenue George V, dans le 8ème arrondissement de Paris. Il est ouvert du lundi au samedi, de 10h à 20h. Entrée libre et gratuite. Toutes les informations sont à retrouver sur le site internet dédié au showroom. Le BMW i Tour fait étape à Paris BMW présente les i3 et i8 à Paris La BMW i3 se découvre avant l’heure ! Les BMW i3 et i8 disponibles à la réservation La BMW i3 arrive le 29 juillet prochain 100.000 commandes en vue pour la BMW i3? Une autoroute électrique dès 2014 en Allemagne BMW i3: l'électrique de BMW déboulera en novembre!