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PARE-CHOCS AVANT , A PEINDRE , SANS OPTIONS LAVE-PHARES , AVEC EMPLACEMENTS RADARS - BWW404648 (BMW SERIE 2 (F22) DE 09/2013 A 06/2017)
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exclusivité
- Référence : BWW404648
-
Désignation :
PARE-CHOCS AVANT , A PEINDRE , SANS OPTIONS LAVE-PHARES , AVEC EMPLACEMENTS RADARS
-
Marque :
BMW
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Modèle :
SERIE 2 (F22) DE 09/2013 A 06/2017
-
Description :
Les pare-chocs Caroclic sont exactement ce qu'il vous faut si vous voulez remettre en état votre bien précieux et avoir de l'argent dans votre poche. Ils vous aideront si vous voulez rendre votre véhicule dans son état d'origine.
Caractéristiques
Caractéristiques du modèle Pare-chocs avant BMW SERIE 2 (F22) A PARTIR DE 09/2013:
- A PEINDRE
- SANS OPTIONS LAVE-PHARES
- AVEC EMPLACEMENTS RADARS
Ils sont réalisés pour convenir et fonctionner à l’identique des pare-chocs d'origine, et leur ressemblent traits pour traits. Nos pare-chocs s’installent directement en remplacement des pièces d’origine (dévisser et dégager le bouclier avant) pour le protéger des dommages, ainsi que d'autres pièces vitales. Les composants de cette pièce de carrosserie neuve aident le pare-chocs à absorber les coups lors des collisions, les Pare-chocs avant Caroclic ne sont pas des Pare-chocs avant d'occasion, ce sont des pièces de première qualité conçues avec les logiciels les plus récents similaires à celles d'usine pour être identiques aux originauxen toute circonstance.
Fabriquées selon les spécifications d'origine, les pièces de remplacement similaires à celles d'usine assurent un ajustement, une forme et une fonction irréprochables.Après des années d'utilisation, les pare-chocs avant de votre voiture ont subi des dégradations face aux éléments et aux débris de la route qui causent ces dommages et l'exposition à des fragments dommageables qui peut faciliter la création et la propagation de ravinement, affaiblissant des composants vitaux et brisant le design général de l'auto.
Les éléments du Pare-chocs avant font partie intégrante du véhicule et joue un rôle important dans l'apparence de la voiture et la protection en cas d'accident. Donc, si vous voulez garder votre véhicule en parfait état, vous devriez remplacer vos pare-chocs usés, rouillés ou endommagés par une collision.
Auparavant vos options pour changer un Pare-chocs avant sinistré étaient de trouver un bon Pare-chocs avant usagé, d'acheter un remplacement à bas prix ou attendre des soldes pour un pare-chocs d'origine.
Choisissez des pièces de rechange de qualité supérieure de Caroclic pour en avoir pour votre argent.Vous pouvez remettre votre véhicule dans son état d'origine et faire des économies en changeant pour des Pare-chocs avant qualitatifs conçus et fabriqués pour reproduire non seulement l'apparence et l'ajustement d'origine, mais aussi sa qualité. Ces pièces de première qualité sont parfaites pour un projet méticuleux et minutieux, contribuant ainsi à redonner vie au pare-chocs sorti d'usine.
Caroclic croit que de telles pièces devraient être abordables afin que vous puissiez réparer votre véhicule à son état antérieur, restaurer votre fierté d'être propriétaire et préserver sa valeur de revente.Avec plus de 150 000 pièces de carrosserie différentes en stock entreposées dans notre entrepôt en région parisienne, Caroclic couvre tous les besoins de restauration automobile.
Vous avez besoin de conseils pour faire le bon choix de votre Pare-chocs avant pour votre BMW SERIE 2 (F22) A PARTIR DE 09/2013 ?
Nos équipes de la carrosserie sont là pour vous aider.Installation Pare-chocs avant BMW SERIE 2 (F22) A PARTIR DE 09/2013
Le Pare-chocs avant s'installe très facilement avec la notice d'installation fournie. La pièce auto est livrée sans boulons. Vous pouvez le fixer sur les supports de pare-chocs existants. Le produit est livré avec des instructions d'installation spécifiques au véhicule faciles à comprendre.
Garantie de la pièce
Couvert : Caroclic offre une garantie légale de conformité limitée de 2 ans sur ses produits.
Garantie anti-corrosion sur pièces en métal, perforation hors chocs. Les accessoires sont couverts par la garantie complète de l'usine à partir de la date d'achat.
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