20:50Francfort 2011: Mercedes Concept F125!

- Mon Compte
  
  Fermer
  Vous avez déjà un compte
  
  Email :
  
  Mot de passe :
  
  Mot de passe oublié
  
  Pas encore inscrit ?
  
  Créer un compte
Mon panier

Nouveau concept Mercedes à Francfort 2011. Le F125! célèbre l'anniversaire de la marque et souffle les bougies à l'hydrogène. Où d'autres foncent sur l'hybride électrique avec des piles lithium-ion, Mercedes choisit la pile à combustible nourrie à l'hydrogène. Ce gaz, parfaitement non-polluant, permet de faire avancer n'importe quelle transmission électrique grâce à une réaction chimique produisant de l'électricité. Dans le cas du F125!, l'énergie fabriquée part dans les quatre moteurs cachés dans les roues du concept. Le souci de l'hydrogène, c’est sa fabrication, et, plus compliqué encore: son stockage. En effet, comme tout, gaz, l'hydrogène est volatile et nécessite d'être entreposé sous pression. La seule solution sur terre n'est autre qu'une bonbonne cylindrique. 1.000 km Mercedes trouve la parade dans ce très grand concept. Au lieu de remplacer le réservoir d'essence par une bouteille de gaz, Mercedes utilise des alliages spécifiques pouvant résister à la pression et la restituer sans perte ni risque. Le stockage du fluide est donc effectué au niveau du plancher du F125!, sans réduire le volume du coffre. La transmission intégrale utilise alors l'énergie créée par la pile à combustible pour se déplacer sur une autonomie annoncée de 1.000km, avec l'aide d'une batterie lithium-sulphur. Ce concept promet une puissance de 231 chevaux avec un pic temporaire à 313 chevaux. L'auto, aussi longue qu'une Classe S, effectue le 0-100km/h en 4.9 s. Evolution du design Esthétiquement, F125! est une évolution du design actuel de Mercedes. La calandre à grosse lame n'est plus une pièce rapportée, tout l'avant combine capot et pare-chocs dans une seule pièce. Conçu avec quatre places accessibles par les portes papillons (en fibres) du SLS, le concept F125! Inaugure un nouvel agencement intérieur, avec, notamment, le siège passager-avant qui se "range" sur lui-même.

Lien associé :

http://news.autoplus.fr/news/1446117/Francfort-2011-Hybride-Hydrog%C3%A8ne-Mercedes-F125-Coup%C3%A9

Retour listing des actualités

À propos